Nuevos ensayos de EMC para motores eléctricos en Applus+ 3C Test

Campaña de validación del diseño, en modo estático

Este mes de junio, nuestro laboratorio de ensayos en Silverstone (Reino Unido) ha completado con éxito una campaña de ensayos de EMC para validar un nuevo motor de vehículo eléctrico.  Durante esta primera campaña, el motor se ha ensayado con el rotor bloqueado, en modo estático. 

Nuestro cliente disfrutó de un servicio ágil, con sus ingenieros participando en la campaña de forma remota sin necesidad de viajar al Reino Unido, gracias al uso de HoloLens, una de nuestras soluciones para ensayos en remoto. 

Applus+ 3C Test realizó los ensayos utilizando sus propios equipos auxiliares, encargándose de la calibración y los protocolos de comunicación. De este modo, el cliente evita sus propios equipos y tener que prescindir de un equipamiento costos y de uso intensivo durante la campaña de ensayos. Nuestras capacidades incluyen: 

• Hardware (ES523) y Software INCA, que permiten una monitorización superior de componentes y sistemas, y los medios para adaptar la calibración de los protocolos. Esta es una parte crítica para determinar el ensayo en modo ‘peor escenario posible’, durante la evaluación de un equipo de propulsión eléctrica. 
• CAN FD y CANalyser PRO: Como complemento del HW y SW INCA, también podemos proveer el Hardware Vector, con las licencias de software CANalyser PRO y CANoe para operan y monitorizar los productos ensayados - solo hace falta el setup del software. 

Campaña de verificación del producto, en modo dinámico 

En septiembre, este nuevo motor eléctrico entrará en la fase de verificación del producto. Applus+ 3C Test se encargará de evaluar la propulsión eléctrica del motor en modo dinámico, utilizando un nuevo dinamómetro móvil de alta potencia, que se instalará en nuestro laboratorio de EMC del Reino Unido a finales de julio. 

Este equipo nos permitirá ensayar motores de vehículos eléctricos con el sistema en marcha, evitando la necesidad de bloquear el rotor durante el ensayo. El modo de ensayo dinámico permite obtener una correlación excelente con prestaciones que ofrecerá el motor - a nivel de compatibilidad electromagnética - cuando se ensaye el vehículo completo.