Les drones (ou UAS/RPAS) sont de plus en plus présents dans nos voies aériennes à mesure que nous découvrons de nouvelles façons dont ils peuvent faciliter notre vie quotidienne. Les drones de catégorie spécifique peuvent effectuer des opérations à risque moyen (SAIL III/SAIL IV), y compris des opérations dans les zones urbaines, telles que la livraison de colis ou l'inspection aérienne d'installations. Dans certaines circonstances, certains drones de catégorie spécifique peuvent opérer au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS) du pilote.
Ces opérations de vol sont considérées comme présentant un « risque accru » par rapport à celles des drones de la catégorie ouverte, qui occupent les positions C0-C4 de la classification européenne. La catégorie spécifique comprend, sans s'y limiter, les classes C5 et C6, qui autorisent les opérations dans les scénarios standard STS1 (VLOS au-dessus d'environnements peuplés) et STS2 (BLVOS - au-delà de la ligne de visée visuelle).
Bien qu'il existe différents essais de conformité requis pour tester la fonctionnalité correcte des UAS de catégorie spécifique, le risque accru attribué à leurs activités signifie que les opérateurs de drones doivent également compléter un processus d'autorisation de vol.
VOTRE PARTENAIRE POUR L'ÉVALUATION DES RISQUES LIÉS AUX OPÉRATIONS DE DRONES : SORA & SC-LUAS
Au niveau opérationnel, nous offrons un soutien expert pour la réalisation des évaluations de risques SORA. Ce service comprend la détermination du niveau d'assurance et d'intégrité spécifique (SAIL) de l'opération, ainsi que la vérification de tous les essais nécessaires pour démontrer la robustesse du drone et l'efficacité des atténuations fournies. Nous préparons et fournissons également les moyens de conformité (MoC) nécessaires à l'opérateur pour passer le processus de vérification de la conception de l'EASA afin d'obtenir la certification SC-LUAS (Special Condition for Light Unmanned Aircraft Systems).
ESSAIS DE VALIDATION ET MARQUAGE CE POUR LES UAS DE CATÉGORIE SPÉCIFIQUE
Pour le marquage CE, nos équipes d'experts UAS sont à votre disposition pour vous accompagner à chaque étape du processus réglementaire. Nous sommes un organisme notifié pour la certification des UAS en vertu de l'UE 2019/945, et nous pouvons effectuer chaque essai de validation requis à partir de notre réseau mondial de laboratoires et d'installations de vol entièrement accrédités.
CATÉGORIE SPÉCIFIQUE D'ESSAIS UAS : EN LABORATOIRE ET EN VOL
Nos experts ont une longue expérience des essais électriques, électroniques, mécaniques, acoustiques et de cybersécurité dans le domaine de l'aérospatiale, et ils testent les UAS à partir d'installations intérieures et extérieures de pointe.
 ESSAIS EN INTÉRIEUR (EN LABORATOIRE) |
 ESSAIS EN EXTÉRIEUR (EN VOL) |
| Géo-cage (en laboratoire) - spécifique à C6 | Géo-cage (en vol) - spécifique à C6 |
| Trajectoire programmable (en laboratoire) - spécifique à C6 | Trajectoire programmable (en vol) - spécifique à C6 |
| Système de terminaison de vol (en conditions de laboratoire) | Système de terminaison de vol (en conditions de vol) |
| MTOM | Vitesse maximale |
| Caractéristique dimensionnelle maximale | Hauteur maximale atteignable |
| Résistance mécanique (en conditions de laboratoire) | Sécurité contrôlable |
| Système d'ancrage de l'UA | Résistance mécanique (en conditions de vol) |
| Impact à la vitesse terminale (en conditions de laboratoire) | Impact à la vitesse terminale (en conditions de vol) |
| Minimiser les blessures aux personnes (en conditions de laboratoire) | Minimiser les blessures aux personnes (en conditions de vol) |
| Commandement et contrôle (C2) (en conditions de laboratoire) | Commandement et contrôle Surveillance (C2) (en conditions de vol) |
| Puissance sonore | Batterie Faible niveau |
| Éclairage (en conditions de laboratoire) | Éclairage (en conditions de vol) |
| Mode Follow-Me | Mode basse vitesse |
| Numéro de série physique unique (en conditions de laboratoire) | Auto, conditions des modes de contrôle |
| Identification directe à distance (en conditions de laboratoire) | Identification directe à distance (en conditions de vol) |
| Identification à distance du réseau (en laboratoire) | Identification à distance du réseau (en vol) |
| Fonction de sensibilisation à la géographie et de limitation des espaces aériens (en conditions de laboratoire) | Fonction de sensibilisation à la géographie et de limitation des espaces aériens (en conditions de vol) |
DES SOLUTIONS D'ESSAI À DISTANCE POUR VOUS PERMETTRE DE RESTER DANS LE COUP
En vous associant avec Applus+ Laboratories, vous bénéficierez de nos solutions d'essais à distance, conçues pour permettre à chacun de rester informé en temps réel, où qu'il se trouve. Tout collaborateur concerné par le projet peut surveiller et même participer aux essais et à la collecte des résultats, en fonction du rôle qui lui a été attribué.