Von der Unterstützung von Betreibern bei SORA- und Betriebsgenehmigungen bis hin zu kompletten In-Flight- und In-Lab-Validierungstestkampagnen für die CE-Kennzeichnung bieten wir ein umfassendes Serviceangebot für UAS der spezifischen Kategorie.
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Der Einsatz von UAS (bzw. RPAS) nimmt kontinuierlich zu, wobei diese zunehmend in verschiedene alltägliche Aktivitäten integriert werden. Gemäß der europäischen Gesetzgebung umfasst die spezielle Kategorie Drohnen, die in städtischen Umgebungen eingesetzt werden und Einsätze mit mittlerem Risiko durchführen können. In bestimmten Fällen können diese Drohnen außerhalb der Sichtweite des Fernpiloten (BVLOS) fliegen, wodurch sich ihre Einsatzmöglichkeiten erweitern.
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Als notifizierte Stelle (Notified Body) für die Zertifizierung von UAS gemäß der EU-Verordnung 2019/945 sind wir qualifiziert, die vollständige Bewertung und Zertifizierung der Klassen C5 und C6 durchzuführen. Diese Klassen gelten für die Standardszenarien STS-01 (Betrieb innerhalb der Sichtweite des Fernpiloten (VLOS) über besiedelten Gebieten) bzw. STS-02 (Betrieb außerhalb der Sichtweite des Fernpiloten (BVLOS)). Unsere umfassenden Prüfdienstleistungen orientieren sich an den für die offene Kategorie beschriebenen Prüfungen und werden an die Anforderungen und Bedürfnisse der Klassen C5 und C6 angepasst.
Bei Applus+ Laboratories bieten wir umfassende Unterstützung und Beratung bei der Erlangung sämtlicher erforderlicher Betriebsgenehmigungen.
Eine vordefinierte Risikobewertung (PDRA, Predefined Risk Assessment) ist ein Betriebsszenario, für das die zuständige Behörde bereits eine Risikobewertung durchgeführt und diese als akzeptables Mittel zur Einhaltung der Anforderungen (AMC, Acceptable Means of Compliance) zu Artikel 11 der Verordnung (EU) 2019/947 veröffentlicht hat.
Für Betriebsszenarien, die nicht durch eine PDRA abgedeckt sind, muss eine Risikoanalyse nach der SORA-Methodik (Specific Operations Risk Assessment) durchgeführt werden. Im Rahmen der SORA-Analyse werden die Einsätze verschiedenen SAIL-Stufen (Specific Assurance and Integrity Level) zugeordnet, anhand derer die Anforderungen für die jeweilige Art des Betriebs festgelegt werden:
| SAIL I & II | SAIL III | SAIL IV | SAIL V & VI |
|---|---|---|---|
| Charakterisierung des UAS | Technische OSO-Erklärung | Design Verification Report (DVR) | Musterzulassung (Type Certificate) |
Applus+ Laboratories ist qualifiziert, Unterstützung für alle SAIL-Stufen anzubieten und dabei die vollständige Einhaltung der regulatorischen Anforderungen sicherzustellen. Wir verfügen über fortschrittliche Möglichkeiten zur Designvalidierung durch Prüfungen sowohl im Labor als auch im Flug, die sich an den anspruchsvollsten Standards der Branche orientieren (DO-160, DO-178, ASTM F3478-20, ASTM F3298-19 und weitere).
Applus+ Laboratories bietet einen umfassenden Service zur Sicherstellung der regulatorischen Konformität von Drohnen, die unter SAIL III und SAIL IV betrieben werden. Dabei wird gewährleistet, dass sie sämtliche OSOs (Operational Safety Objectives, operationelle Sicherheitsziele) mit dem von der EASA geforderten Robustheitsgrad erfüllen. Unsere Kompetenzen ermöglichen die Durchführung aller für die Betriebsgenehmigung erforderlichen Prüfungen, einschließlich Umwelt-, Betriebs- und technischer Prüfungen sowie Sicherheitsbewertungen. Mithilfe unseres Labornetzwerks und unserer spezialisierten Prüfausrüstung führen wir umfassende Verifizierungen durch, um die Einhaltung der EASA-Anforderungen sicherzustellen und den Betrieb der Luftfahrzeuge gemäß den Anforderungen der SAIL-Stufen III und IV zu ermöglichen.
Dokumentenprüfung |
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Flugprüfungen |
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Ein LUC (Light UAS Operator Certificate) ist ein von der nationalen Luftfahrtbehörde (NAA, National Aviation Authority) ausgestelltes Zeugnis, das einem Betreiber ermöglicht, Einsätze in der speziellen Kategorie ohne eine gesonderte Betriebsgenehmigung aufzunehmen. Bei Applus+ Laboratories bieten wir umfassende Unterstützung und Beratung bei der Erlangung dieses Zeugnisses.
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